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阜康能源推進(jìn)片堿庫無人叉車項目 生產(chǎn)效率提升 40%

發(fā)布時間:2025-05-20 作者: 編輯: 出處: 閱讀量:

在科技賦能工業(yè)生產(chǎn)的浪潮中,阜康能源按照新疆中泰2025年工作會議“強化創(chuàng)新思維,提升價值創(chuàng)造能力”的要求,錨定高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向,將片堿庫無人叉車項目列為支部“書記項目”,全面推進(jìn)“設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、管理”三維智能化升級。目前,該項目已實現(xiàn)1號至4號產(chǎn)線與8個庫區(qū)智能運輸系統(tǒng)的無縫對接,其中4個庫區(qū)達(dá)成連續(xù)24小時穩(wěn)定運轉(zhuǎn),4個庫區(qū)連續(xù)12小時穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為生產(chǎn)效率提升注入強勁動能,生動展現(xiàn)了黨組織在科技創(chuàng)新中的引領(lǐng)作用。



無人叉車工作現(xiàn)場


項目推進(jìn)過程中,燒堿車間黨員技術(shù)攻堅小組聯(lián)合廠家技術(shù)團(tuán)隊,對叉車運行環(huán)境進(jìn)行毫米級測繪,建立精準(zhǔn)空間數(shù)據(jù)模型,為無人叉車導(dǎo)航定位系統(tǒng)提供關(guān)鍵參數(shù)支撐。團(tuán)隊深入解構(gòu)傳統(tǒng)叉車操作流程,針對片堿運輸中的轉(zhuǎn)彎半徑、負(fù)載均衡、路徑規(guī)劃等核心環(huán)節(jié),開展控制程序優(yōu)化攻關(guān)。面對多層貨架堆垛精度不足、多車協(xié)同路徑?jīng)_突等技術(shù)瓶頸問題,小組成員查閱百余份技術(shù)資料,歷經(jīng)47次模擬試驗和23輪程序迭代,最終形成適應(yīng)復(fù)雜工況的智能控制方案。

調(diào)試階段打造的智能運輸系統(tǒng),集成激光雷達(dá)定位與車輛調(diào)度平臺,配置車尾上下固態(tài)避障雷達(dá)陣列及緊急制動系統(tǒng),可實時感知8米范圍內(nèi)障礙物,將托盤定位精度控制在6厘米以內(nèi),為作業(yè)安全與碼垛質(zhì)量構(gòu)建雙重防護(hù)體系。工業(yè)級無線網(wǎng)絡(luò)由6臺AP設(shè)備與車載AC系統(tǒng)組成,實現(xiàn)99.7%信號全覆蓋,確保指令傳輸零延遲。通過動力系統(tǒng)升級,叉車運行速度從7km/h提升至10km/h,3臺無人叉車在充電區(qū)、產(chǎn)線及庫區(qū)之間構(gòu)建起動態(tài)協(xié)同網(wǎng)絡(luò),形成產(chǎn)線接駁-智能分揀-立體倉儲”的全流程自動化作業(yè)模式。

目前投入試運行的無人叉車系統(tǒng),已實現(xiàn)預(yù)設(shè)程序下12小時連續(xù)作業(yè),精準(zhǔn)完成物料裝卸、搬運、堆垛全流程操作,運行平穩(wěn)度較人工操作提升60%。對比傳統(tǒng)運輸模式,新系統(tǒng)將作業(yè)效率提升40%,同步降低70%的人工干預(yù)頻次,減輕員工作業(yè)強度,規(guī)避了人為操作導(dǎo)致的安全風(fēng)險,為安全生產(chǎn)筑牢技術(shù)防線。

作為黨建與生產(chǎn)深度融合的典型實踐,“書記項目”充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,通過將黨建工作嵌入技術(shù)攻關(guān)鏈條,激發(fā)全員創(chuàng)新創(chuàng)造活力。阜康能源將持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動為引擎,聚焦無人叉車系統(tǒng)的算法優(yōu)化、能耗管控和場景拓展,推進(jìn)智能化改造向更深層次延伸。